在国民工业生产中，煤矿行业是用钢大户，同时也是煤矿机械消耗报废大户。由于煤炭生产恶劣的工况条件及腐蚀介质环境的综合影响，使煤矿机械设备表面出现划痕、锈坑等情况而失效造成设备的报废，缩短了设备的预期使用周期，特别是整套液压支架系统，作为井下开采的支护系统，若因液压支架活塞杆表面因磨损严重而失效，不仅严重影响整个井下煤炭开采工作的正常进行，给煤企造成巨大的经济损失，而且还影响到整个井下煤炭开采的安全问题。因此，针对液压支架活塞杆表面强化与修复相关技术的开展与研究是势在必行的，符合当今工业结构的调整政策，利国利民，节能减排。
矿井下的液压支架
腐蚀和磨损活塞杆带来安全隐患
有安全隐患的活塞杆需要拆除修复
采用热喷涂工艺可再制造划伤、腐蚀、镀层脱落、以及弯曲的柱塞杆、中缸外壁，使其恢复到标准尺寸和出色的耐磨耐腐性能。该技术可完美替代柱塞杆、中缸电镀技术，使其在新品制造行业拥有广阔的市场。
该技术以自动电弧热喷涂设备为核心设备，辅以其他通用设备，经过退镀、表面处理、热喷涂、表面精磨、封孔等工序，可使损坏的柱塞杆、中缸外壁恢复其尺寸，并且拥有良好的粗糙度、耐磨耐腐蚀性能等，市场反馈良好，其性价比超过电镀与激光熔覆。
修复后的活塞杆光洁如新
经该技术再制造的柱塞杆、中缸特点有：①修复能力强，可修复尺寸超差及划伤腐蚀、弯曲等缺陷，修复厚度为最大2mm；②耐磨性好，表面硬度达HV800（HRC65）以上，不容易被划伤及磨损；③耐腐蚀性能好，采用自主研发的涂层材料能很好的承受矿井下的高湿腐蚀环境；④使用寿命长，质保期超过三年以上。
与电镀相比，其有以下优点：
1）该技术环保无污染，水耗小于5kg/平方米，是国家重点提倡的与扶持的新型再制造产业。而电镀污染严重，污水排放量大于2000kg/平方米，是国家严格控制并逐步淘汰的夕阳产业。
2）该技术修复范围广，涂层最大厚度2mm以上，可修复划伤、腐蚀坑点及弯曲的柱塞杆和中缸。而电镀涂层最大厚度为0.10mm，对划伤、腐蚀坑点及弯曲的工件无法直接修复。
3）该技术使用专为矿井下复杂的腐蚀环境自主开发的涂层材料，再加上大厚度的涂层，使该技术拥有很好的耐磨耐腐性能。电镀柱塞杆的表面洛氏硬度小于HRC30，而该技术再制造的柱塞杆表面洛氏硬度大于HRC65。
4）该技术符合国家绿色环保的循环经济发展要求，且拥有与电镀相同的低生产成本。
文章转载自微信公众号：热喷涂与再制造